Kabilang sa mga pangunahing sangkap ng mga makina ng sasakyan, ang mga gasolina ng silindro ay maliit na accessories, ngunit may mahalagang papel sila sa pagbubuklod ng silindro at tinitiyak ang normal na operasyon ng engine. Ang pagpili ng materyal nito ay direktang nauugnay sa pagganap, buhay at kaligtasan ng makina. Kabilang sa maraming mga opsyonal na materyales, 301hindi kinakalawang na aseroay naging pinakamahusay na hilaw na materyal para sa mga gasolina ng silindro na may mahusay na mga katangian.
Ano ang mga katangian ng 301 hindi kinakalawang na asero?
Ang 301 hindi kinakalawang na asero ay kabilang sa metastable austenitic hindi kinakalawang na asero at may isang serye ng mahusay na mga katangian. Mataas na lakas, mataas na katigasan, mahusay na paglaban sa kaagnasan, atbp Sa panahon ng pagpapatakbo ng engine, ang silindro gasket ay sasailalim sa mga panlabas na puwersa mula sa iba't ibang mga aspeto tulad ng presyon ng gas sa paggalaw ng silindro at piston. Ang katangian na ito ng 301 hindi kinakalawang na asero ay maaaring epektibong mapupuksa ang epekto ng mga panlabas na puwersa at mabawasan ang panganib ng pinsala sa gasket ng silindro.
Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng 301 at iba pang mga metal na materyales?
Bilang karagdagan sa 301 hindi kinakalawang na asero, mayroon ding hindi kinakalawang na bakal, tinplate, atbp. Kumpara sa 301 hindi kinakalawang na asero, 304 hindi kinakalawang na asero ay bahagyang mas mababa sa lakas. Sa kapaligiran ng nagtatrabaho kung saan ang gasket ng silindro ay kailangang makatiis ng mataas na naglo -load, ang mataas na katangian ng mga katangian ng 301 hindi kinakalawang na asero ay maaaring mas mahusay na matugunan ang mga pangangailangan.
Ang pagtutol ng kaagnasan at lakas ng hindi kinakalawang na bakal ay medyo mababa, at ang buhay ng serbisyo ay maaaring hindi kasing ganda ng 301 hindi kinakalawang na asero. Ang Tinplate ay may pinakamasamang komprehensibong pagganap. Bagaman hindi gaanong mahirap iproseso at mas mura, ang buhay ng serbisyo nito ay mababa at hindi maaaring matugunan ang mga kinakailangan ng pangmatagalang matatag na operasyon ng gasket ng silindro.
Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng 301 at hindi metal na materyales?
Ang mga non-metallic na materyales ay karaniwang mga pagpipilian din para sa mga gasket ng silindro, tulad ng mga grapayt na materyales, mga materyales na composite board ng asbestos, mga asbestos-free na mga composite boards, atbp. Sa mataas na temperatura at mataas na presyon ng engine na nagtatrabaho sa kapaligiran, madaling magkaroon ng mga problema sa pagkabigo sa pagbubuklod, na nagreresulta sa pagtagas ng silindro, pagtagas ng tubig at iba pang mga kababalaghan, na nakakaapekto sa normal na operasyon ng makina.
Bagaman ang mga itim na ceramic gasket ay may mahusay na pagbubuklod, ang abala ng transportasyon at pag -install ay naglilimita sa kanilang malawak na aplikasyon. Sa kaibahan,301 hindi kinakalawang na aseroMay mga pakinabang ng madaling pagproseso at pag -install habang tinitiyak ang mahusay na pagbubuklod.
Sa madaling sabi, 301 hindi kinakalawang na asero na silindro gasket ay may malawak na mga prospect ng aplikasyon sa merkado dahil sa mahusay na pagganap nito. Parami nang parami ang mga tagagawa ng sasakyan ay nagsisimula upang mapagtanto ang mga pakinabang ng 301 hindi kinakalawang na asero sa paggawa ng gasket ng silindro at ginagamit ang materyal na ito upang mapabuti ang kalidad ng makina.
